Втулка бронзовая 70 мм БРО10С10

Общие сведения

Бронзовые втулки диаметром 70 мм из сплава БРО10С10 представляют собой полые цилиндрические детали, предназначенные для работы в подшипниковых узлах и механизмах с повышенными требованиями к антифрикционным свойствам. Внутренний диаметр составляет 56 мм при толщине стенки 7 мм, что позволяет использовать изделие в средненагруженных соединениях. Материал обладает оптимальным сочетанием прочности и способности снижать коэффициент трения, что критично для долговечности механических систем.

Технические параметры и стандартизация

Сплав БРО10С10 относится к оловянно-цинковым бронзам и регламентируется требованями ГОСТ 493 и ГОСТ 18175. Химический состав включает олово и свинец, которые обеспечивают материалу необходимые триботехнические характеристики. Геометрия втулки — наружный размер 70 мм, посадочное отверстие 56 мм — соответствует стандартным рядам, что упрощает интеграцию в существующие конструкции без доработки сопряженных деталей. Толщина стенки в 7 мм гарантирует достаточную жесткость при знакопеременных нагрузках.

Области применения

Втулки данного типоразмера востребованы в производстве насосного оборудования, редукторов, прессов и станочных узлов. В энергетике их применяют в опорах валов турбин и генераторов, где требуется устойчивость к температурным перепадам и агрессивным средам. Машиностроительные предприятия используют БРО10С10 в шарнирных соединениях грузоподъемных механизмов и в направляющих аппаратах гидравлических систем. Сплав демонстрирует стабильность при работе с недостаточной смазкой, что актуально для труднодоступных узлов.

Рекомендации по выбору и монтажу

При подборе втулки необходимо учитывать посадку в корпус и на вал: рекомендуются переходные или прессовые посадки для предотвращения проворачивания. Перед установкой проверяют совпадение осей и отсутствие задиров на сопрягаемых поверхностях. Запрессовку выполняют с контролем усилия, чтобы избежать деформации тонкостенной части. В условиях абразивного износа целесообразно предусмотреть защитные уплотнения на торцах втулки.