Втулка бронзовая 150 мм БРХ1

Общие сведения

Бронзовые втулки диаметром 150 мм из сплава БрХ1 представляют собой цилиндрические изделия, предназначенные для установки в подшипниковых узлах и соединениях с повышенными требованиями к антифрикционным характеристикам. Данный типоразмер востребован в тяжелонагруженных механизмах, где требуется обеспечить надежную работу при высоких контактных давлениях и абразивном износе.

Технические параметры

Изделие имеет наружный диаметр 150 мм при внутреннем диаметре 120 мм, что соответствует толщине стенки 15 мм. Такое соотношение размеров обеспечивает достаточную жесткость конструкции и равномерное распределение нагрузки по поверхности посадки. Сплав БрХ1 относится к группе хромистых бронз с содержанием хрома около 1%, что придает материалу повышенную твердость и сопротивление схватыванию при работе в паре со стальными валами.

Свойства сплава БрХ1

Хромистая бронза демонстрирует высокую сопротивляемость коррозионному воздействию в агрессивных средах, включая морскую воду и промышленные растворы. Материал сохраняет работоспособность при температурах до 250°C, что расширяет область его применения в энергетическом оборудовании. Низкий коэффициент трения в сочетании с хорошей теплопроводностью предотвращает перегрев узла при интенсивной эксплуатации.

Области использования

Втулки данного типоразмера устанавливаются в редукторах, насосном оборудовании, прессовых механизмах, шпиндельных узлах металлообрабатывающих станков. В горнодобывающей промышленности изделия применяются в дробильно-размольном оборудовании, где работа сопряжена с высокими ударными нагрузками и абразивным загрязнением. Судостроение использует хромистую бронзу для узлов рулевых устройств и палубных механизмов благодаря стойкости к морской среде.

Особенности подбора

При выборе учитывается характер нагрузки, скорость скольжения и наличие смазки в узле. Для работы в условиях граничного трения рекомендуется предусмотреть систему подвода смазочного материала. Посадка втулки в корпус выполняется с натягом для исключения проворачивания при реверсивных нагрузках.