Труба алюминиевая пресованная 58х5 мм 1955 ГОСТ 18475-82

Алюминиевая труба 58×5 мм из сплава 1955 по ГОСТ 18475-82

Холоднодеформированная труба диаметром 58 мм с толщиной стенки 5 мм производится методом прессования из алюминиевого сплава 1955. Технология обработки давлением позволяет получить изделие с равномерной микроструктурой и стабильными прочностными показателями по всей длине хлыста. Материал поставляется в закалённом состоянии, что обеспечивает требуемый комплекс механических свойств для применения в нагруженных узлах.

Техническая спецификация

Изделие соответствует требованиям ГОСТ 18475-82, регламентирующего параметры прессованных алюминиевых труб. Сплав 1955 относится к деформируемым алюминиевым сплавам системы Al-Cu-Li и характеризуется сочетанием малого удельного веса с высокой удельной прочностью. Холодная деформация в процессе изготовления формирует мелкозернистую структуру, а последующая термообработка фиксирует необходимые эксплуатационные параметры. Размерный ряд 58×5 мм применяется в средненагруженных конструкциях, где требуется баланс между весом профиля и его несущей способностью. Форма поставки хлыстами упрощает складирование и транспортировку на объекты.

Области использования

Прессованные трубы из сплава 1955 востребованы в авиационной промышленности для изготовления силовых элементов планера, в судостроении — для лёгких каркасных конструкций, в энергетическом машиностроении — для сборки трубопроводных систем с ограничениями по массе. Закалённое состояние металла делает материал пригодным для узлов, работающих при циклических нагрузках. При проектировании учитывают коррозионную стойкость алюминиевых сплавов в конкретных условиях эксплуатации. В агрессивных средах может потребоваться дополнительное защитное покрытие или изоляция контактных поверхностей.

Критерии подбора

Выбор трубы определяется расчётными нагрузками, рабочими температурами и требованиями к массе конструкции. Толщина стенки 5 мм обеспечивает достаточную жёсткость при изгибающих и крутящих моментах в типовых сборочных единицах. При монтаже используют сварку в защитных газах или механическое соединение через фитинги, в зависимости от проектных решений.