Плита алюминиевая 20 мм В95ОЧ ТУ 1-92-161-90

Алюминиевая плита 20 мм из сплава В95ОЧ

Толстолистовой алюминиевый прокат толщиной 20 мм из высокопрочного сплава В95ОЧ представляет собой конструкционный материал для изготовления нагруженных деталей и узлов в авиационной, транспортной и тяжелой промышленности. Сплав В95ОЧ относится к системе Al-Zn-Mg-Cu и обеспечивает сочетание высоких механических характеристик с удовлетворительной коррозионной стойкостью после соответствующей термообработки.

Технические параметры и нормативная база

Данная позиция производится в соответствии с техническими условиями ТУ 1-92-161-90, регламентирующими химический состав, механические свойства и требования к качеству поверхности для особо чистого варианта сплава В95. Геометрические размеры плиты: 2000×5000×20 мм, что позволяет минимизировать количество сварных соединений при раскрое крупногабаритных заготовок. Сплав В95ОЧ характеризуется пределом прочности до 560 МПа в закаленном и искусственно состаренном состоянии, что делает его одним из наиболее прочных промышленных алюминиевых сплавов.

Области промышленного использования

Основное применение — производство силовых элементов авиационных конструкций, включая лонжероны, шпангоуты, обшивки фюзеляжа и крыльев. В машиностроении из данного материала изготавливают корпуса высоконагруженного оборудования, станины прецизионных станков, элементы подъемно-транспортных механизмов. Транспортное машиностроение использует плиты В95ОЧ для производства рам специализированной техники, где критично соотношение массы и прочности.

Особенности выбора и обработки

При проектировании изделий из сплава В95ОЧ необходимо учитывать его склонность к межкристаллитной коррозии в неправильно подобранном состоянии, поэтому требуется строгое соблюдение режимов термообработки. Механическая обработка ведется твердосплавным инструментом с применением СОЖ. Сварка затруднена из-за высокого содержания легирующих элементов — предпочтительно механическое соединение на заклепках или болтах. Толщина 20 мм обеспечивает достаточный припуск для фрезерования сложнопрофильных деталей с сохранением требуемой жесткости.