Плита алюминиевая 140 мм АВ ТУ 1-804-473-2009

Алюминиевая плита толщиной 140 мм из сплава АВ

Толстолистовой алюминиевый прокат сечением 140 мм из сплава АВ представляет собой конструкционный материал, востребованный в производстве силовых элементов, узлов технологического оборудования и нагруженных деталей. Габариты листа составляют 5000×2000 мм, что позволяет минимизировать количество сварных соединений при изготовлении крупногабаритных изделий.

Технические параметры и нормативная база

Производство регламентировано техническими условиями ТУ 1-804-473-2009, определяющими требования к химическому составу сплава АВ, механическим свойствам и геометрическим допускам. Сплав АВ относится к деформируемым алюминиевым сплавам и обеспечивает сочетание достаточной прочности с технологичностью при резке, сверлении и фрезеровании. Толщина 140 мм классифицирует изделие как плиту, что предполагает повышенные требования к внутренней структуре материала и отсутствию расслоений.

Области промышленного использования

Материал находит применение в машиностроительных производствах для изготовления корпусных деталей, плит оснований станков и прессового оборудования. В строительной отрасли плита используется при создании несущих конструкций, где требуется коррозионная стойкость в сочетании с малым удельным весом. Приборостроение задействует данный прокат для корпусов измерительных комплексов и защитных экранов. Производство металлоконструкций применяет толстолистовой алюминий в узлах, работающих при переменных нагрузках и в агрессивных средах.

Критерии подбора для технических задач

При проектировании конструкций учитывают, что значительная толщина обеспечивает высокую жёсткость и несущую способность, но требует мощного оборудования для механической обработки. Сплав АВ демонстрирует стабильность свойств после термообработки, что критично для ответственных узлов. Стандартные размеры листа упрощают раскрой и позволяют планировать материалоёмкость на этапе конструкторской проработки. Коррозионная стойкость алюминия исключает необходимость дополнительных защитных покрытий в большинстве эксплуатационных условий.